隨車吊清障車
您當前的位置 : 首 頁 > 新聞中心 > 行業資訊

平板重型救援清障車的發展趨勢分析

2021-05-06 16:43:15

國內生產的高速道路救援清障車,目前還僅停留在能完成清障任務的階段,而對于清障過程的監控和記錄,預防事故發生,清障車發生故障后的系統自動檢測診斷等,卻沒有實現。這樣,一旦清障過程中出現事故,原因很難界定,這往往引起清障車使用者和生產者互相推卸責任,一方說清障車質量有問題,一方說使用者操作不當或超載使用等。如果安裝一套由計算機控制的力矩限制器和記錄儀,強制清障車吊臂或托臂Z大起吊(托)能力,避免因用戶擅自調整清障車液壓系統壓力,因人為超載而引發清障事故,并將清障過程中各個部件的受力情況和操作情況記錄下來,給維修保養和事故責任認定提供參考。

另外,目前平板重型救援清障車的故障診斷主要依靠廣大售后服務人員去完成,售后服務人員專業技術、業務水平的高低決定了一輛清障車的維修效果和效率。而且,一旦一個地區的清障車數量較多,某一時期突然出現故障較多,則售后服務人員往往忙于奔命,還不一定能讓用戶滿意。而如果隨車吊救援清障車上安裝一套智能化故障診斷系統,則用戶自已就能輕松解決一部分清障車的故障,至少可以預先準確告知售后服務人員故障的出處和性質,讓售后服務人員有的放矢,有針對性地備齊所需的配件和工具,以提高解決故障的效率。

經濟社會的發展,人民生活水平的不斷提高,對道路車輛的要求也不斷提高。例如,近年來出現的豪華旅游大客車,其前懸有2 m長,Z小離地間隙只有180 mm,一旦發生故障或交通事故,用目前市場上普遍使用的清障車根本不能將它拖離事故現場。為此,必須開發超薄超長拖臂型清障車,才能將它拖離事故現場。

又如,目前清障車上配置的絞盤,其負載和空載時的收放繩速度是一樣的(目前中國市場上也只有收放繩速度一樣的絞盤),對于負載收放繩速度,由于是在負載情況下使用,為保證安全,此速度很適合;但有些客戶提出,為了提高工作效率,希望絞盤空載時收放繩的速度能提高1到2倍,因此,開發空載和負載時收放繩速度不一樣的雙速液壓絞盤就被提上了工作日程。

隨著社會車輛的發展和用戶要求的提高,清障車的設計也要求越來越精細化。

 

平板重型救援清障車

 


Z近瀏覽:

日本bbwbbw高潮bbw-日韩高清免费a级毛片-手机国产丰满乱子伦免费视频-无码超乳爆乳中文字幕