隨車吊清障車
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重型平板型清障車的噸位的延伸

2021-03-27 11:05:23

總質量小于4.5t、車長小于6m的藍牌平板型清障車,由于自重輕、外形小巧靈活等優勢,十分適合在老城區狹小街道清障背載各類微型車輛。據不完全統計,現藍牌平板重型清障車的年銷量已占所有平板型清障車銷量的 80%,月銷量已達1300多輛。

但是,由于部分生產廠家和用戶利用了藍牌清障車在某些政策方面的優惠和空子,假借藍牌平板型清障車的參數,實際做成黃牌平板重型清障車的能力,導致增大了車輛的整備質量,理論背載質量過小而不符實際、存在嚴重的安全隱患的現象,現已引起車輛管理部門的重視和清查。

清障車技術發達的歐美日國家和地區,也是允許總質量約4.5t但整車整備質量不大于3t的輕型平板型清障車來背載自重1.5t以下的普通轎車(見圖5)。

隨著重型車輛和工程設備日益增多的清障救援和背載運輸的需求,平板型清障車已發展到采用重型的三、四軸甚至五軸的底盤來改裝。重型平板型清障車雖解決了承載力的問題,但同時因底盤較高又帶來了平板Z小作業角度過大,車輛和設備不易上板面,以及背載車輛(設備)后整車容易超高等技術難題。

為了解決這些問題,歐美日汽車工業較發達的國家,其重型平板型清障車的底盤采用了空氣懸掛和承載力較大的扁平輪胎等技術來降低底盤的高度,從而能較好地滿足改裝需要。

 

藍牌平板重型清障車

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